Η συνεχής συριγμός ή ο κροταλισμός και η αύξηση με την αύξηση της ταχύτητας του κινητήρα συνήθως σημαίνει ότι τα έδρανα του βοηθητικού μηχανισμού μετάδοσης είναι λιπαντικά. Με τη βοήθεια μιας συσκευής ακρόασης, μπορείτε περαιτέρω να ελέγξετε και να ακούσετε αυτούς τους θορύβους. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης και γυρίστε τα ύποπτα ελαττωματικά μέρη με το χέρι. Εάν είναι δύσκολο να περιστρέψετε ή ο ήχος είναι σκληρός ή κουδουνίστρα, μην διστάσετε να αντικαταστήσετε το ρουλεμάν ή τα αντίστοιχα μέρη. Αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι: κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα εξαρτήματα του βοηθητικού μηχανισμού μετάδοσης, μην ξεχάσετε να αντικαταστήσετε τον εντατήρα ιμάντα και τη συσκευή αυτόματης τάσης. Τα βαθουλώματα της κοίλης γραμμής στο εξωτερικό ίχνος του ιμάντα θα προκαλέσουν δονήσεις και θα προκαλέσουν έναν απαλό και καθαρό ήχο.
Εάν όσο αυξάνεται η ταχύτητα του κινητήρα, η συνεχής βρυχηθμός μετατρέπεται σταδιακά σε κραυγή, υποδεικνύοντας ότι το αντίστοιχο ρουλεμάν θα αποτύχει σύντομα. Επαναλάβετε τα παραπάνω πειράματα για να αποφύγετε καταστροφές του συστήματος σε κρίσιμες στιγμές.
Διαφέρει από τον τρόπο μετάδοσης στο ότι ο κινητήριος τροχός και ο κινητήριος τροχός έχουν ανταλλάξει θέσεις και η κατεύθυνση περιστροφής του τροχού εξακολουθεί να είναι αριστερόστροφα. Σύμφωνα με την ίδια αρχή, μπορεί να είναι γνωστό ότι η δύναμη τριβής του κινητήριου τροχού στον ιμάντα είναι αριστερόστροφα και η δύναμη τριβής του κινούμενου τροχού στον ιμάντα είναι δεξιόστροφα. Τα χαρακτηριστικά αυτής της μεθόδου μετάδοσης είναι: ο ιμάντας πάνω από τον τροχό είναι χαλαρός και ο ιμάντας κάτω από τον τροχό τεντώνεται. Επομένως, η γωνία περιτύλιξης του ιμάντα που περιβάλλει την τροχαλία είναι μεγαλύτερη από π. Αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι: κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα εξαρτήματα του βοηθητικού μηχανισμού μετάδοσης, μην ξεχάσετε να αντικαταστήσετε τον εντατήρα ιμάντα και τη συσκευή αυτόματης τάσης.
Στη διαδικασία μετάδοσης του ιμάντα, όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία περιτύλιξης, τόσο μεγαλύτερη είναι η τριβή μεταξύ του ιμάντα και της τροχαλίας. Με αυτόν τον τρόπο, ο ιμάντας δεν θα γλιστρήσει κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μετάδοσης, θα βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της μετάδοσης του ιμάντα και θα μειώσει την απώλεια ενέργειας. Σύμφωνα με την ανάλυση, ο δεύτερος τρόπος μετάδοσης είναι καλύτερος από τον πρώτο τρόπο μετάδοσης.
