Όταν ο μεταφορικός ιμάντας PVC λειτουργεί κανονικά, η ταχύτητα του ιμάντα δεν είναι μικρότερη από το 95% της ταχύτητας του κυλίνδρου και ο μεταφορικός ιμάντας είναι επιρρεπής σε ολίσθηση. Η ολίσθηση του μεταφορικού ιμάντα PVC είναι επίσης μια αποτυχία παραγωγής που συναντάται συχνά στην παραγωγή, οπότε πώς να αποφύγετε την ολίσθηση του μεταφορέα;
1. Η αρχική τάση του μεταφορέα PVC είναι πολύ μικρή. Η ανεπαρκής τάση στον μεταφορικό ιμάντα που αφήνει τον κύλινδρο αναγκάζει τον μεταφορικό ιμάντα να γλιστρήσει. Αυτή η κατάσταση εμφανίζεται συνήθως κατά την εκκίνηση. Η προληπτική μέθοδος είναι να ρυθμίσετε τη συσκευή τάνυσης για να αυξήσετε την αρχική τάση.
2. Η τριβή μεταξύ του κυλίνδρου κίνησης και του μεταφορικού ιμάντα δεν είναι αρκετή για να προκαλέσει ολίσθηση. Ο λόγος για την απόρριψη είναι κυρίως νερό στον ιμάντα μεταφοράς PVC ή σε υγρό περιβάλλον. Η μέθοδος πρόληψης είναι να προσθέσετε λίγη σκόνη κολοφωνίου στο τύμπανο. Αλλά προσέξτε να μην πετάξετε με το χέρι και χρησιμοποιήστε τον εξοπλισμό φυσήγματος για να αποφύγετε προσωπικά ατυχήματα.
3. Το ρουλεμάν ουράς έχει υποστεί ζημιά και δεν περιστρέφεται ή τα άνω και κάτω ρουλεμάν έχουν υποστεί μεγάλη ζημιά. Η αιτία της ζημιάς είναι ότι η ουρά επιπλέει πάρα πολύ και τα κατεστραμμένα ή άκαμπτα μέρη δεν επισκευάζονται και αντικαθίστανται στο χρόνο, γεγονός που αυξάνει την αντίσταση και προκαλεί ολίσθηση.
4. Η υπερβολικά γρήγορη ταχύτητα εκκίνησης μπορεί επίσης να προκαλέσει ολίσθηση. Αυτή τη στιγμή, μπορεί να ξεκινήσει με αργή ταχύτητα. Εάν χρησιμοποιείται ο κινητήρας του κλουβιού σκιούρου, μπορεί να ξεκινήσει μετά από δύο τζόγκινγκ, τα οποία μπορούν επίσης να ξεπεράσουν αποτελεσματικά το φαινόμενο ολίσθησης.
5. Εάν το φορτίο μεταφορικής ταινίας PVC είναι πολύ μεγάλο, θα γλιστρήσει εάν υπερβαίνει τη χωρητικότητα του κινητήρα. Το πλεονέκτημα της ολίσθησης αυτή τη στιγμή είναι η προστασία του κινητήρα. Διαφορετικά, ο κινητήρας θα καεί μετά από πολύ καιρό. Αλλά για τη λειτουργία, είναι ένα ατύχημα ολίσθησης.
