I. Άμεσες συνέπειες: Ολίσθηση και μειωμένη απόδοση μετάδοσης
Όταν η τάση είναι ανεπαρκής, η τριβή μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του κυλίνδρου κίνησης δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις μετάδοσης ισχύος, η πιο άμεση εκδήλωση των οποίων είναι η ολίσθηση. Αυτό σημαίνει ότι ο κύλινδρος περιστρέφεται, αλλά ο μεταφορικός ιμάντας είναι ακίνητος ή η ταχύτητά του καθυστερεί σημαντικά, οδηγώντας σε διακοπές στη μεταφορά υλικού, μετατοπίσεις θέσης ή συσσώρευση. Ακόμη και υπό συνθήκες ελαφρού φορτίου, η ατελής ολίσθηση θα προκαλέσει διακυμάνσεις στην ταχύτητα, επηρεάζοντας τον χρόνο του κύκλου παραγωγής και την ακρίβεια τοποθέτησης του προϊόντος.
II. Κίνδυνος θερμικής βλάβης: Τοπικά εγκαύματα υψηλής- θερμοκρασίας
Κατά τη διάρκεια της ολίσθησης, η τριβή μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του κυλίνδρου αλλάζει από τριβή κύλισης σε τριβή ολίσθησης, δημιουργώντας αμέσως μεγάλη ποσότητα θερμότητας. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε:
Τοπική-ενανθράκωση σε υψηλή θερμοκρασία και καύση της ελαστικής επίστρωσης του κυλίνδρου.
Σημάδια εγκαυμάτων, γήρανση, σκλήρυνση ή ακόμη και αποκόλληση στην ελαστική επιφάνεια του μεταφορικού ιμάντα.
Οι υψηλές θερμοκρασίες μεταφέρονται μέσω του κυλίνδρου στο εσωτερικό, προκαλώντας ξαφνική αύξηση της θερμοκρασίας του λιπαντικού (που υπερβαίνει τους 80 βαθμούς), επιταχύνοντας τη φθορά και την οπτανθρακοποίηση και επηρεάζοντας τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων του πυρήνα του κιβωτίου ταχυτήτων.
III. Μη φυσιολογικό φορτίο εξοπλισμού: Βλάβη κινητήρα και ρουλεμάν
Για την καταπολέμηση της ολίσθησης, οι χειριστές συχνά ξεκινούν και σταματούν τον κινητήρα. Κάθε ρεύμα εκκίνησης-μπορεί να φτάσει 3-5 φορές την ονομαστική τιμή, προκαλώντας σημαντικό αντίκτυπο στις περιελίξεις του κινητήρα και στα ρουλεμάν. Η παρατεταμένη έκθεση σε αυτό μπορεί να οδηγήσει σε χαλαρές συνδέσεις περιελίξεων και αυλακώσεις του ρουλεμάν, αυξάνοντας σημαντικά το ποσοστό αστοχίας. Ταυτόχρονα, η υπερβολική τάση μπορεί να υποβάλει τα ρουλεμάν σε ασταθή ακτινικά φορτία, επιταχύνοντας την αστοχία κόπωσης.
IV. Κακή λειτουργική σταθερότητα: Υπερβολικοί κραδασμοί και θόρυβος
Insufficient tension causes the conveyor belt to bounce up and down and sway left and right during operation, resulting in unstable contact with the rollers. This leads to excessive vibration levels (>10mm/s) and a sudden increase in noise (>95dB). Αυτή η δόνηση μεταδίδεται στο πλαίσιο, προκαλώντας χαλάρωση των μπουλονιών και ρωγμές συγκόλλησης, και σε σοβαρές περιπτώσεις, ενδέχεται να οδηγήσει σε αστάθεια ολόκληρης της γραμμής παραγωγής.
V. Δευτερεύουσα ζημιά: Φθορά των κυλίνδρων ρελαντί και των άκρων του ιμάντα Ένας υπερβολικά χαλαρός μεταφορικός ιμάντας κρεμάει υπερβολικά μεταξύ των ρελαντί, προκαλώντας υπερβολική τοπική πίεση στα ρελαντί και γρήγορη φθορά του ρουλεμάν. Ταυτόχρονα, τα άκρα του ιμάντα είναι επιρρεπή σε σκληρή τριβή με τις πλευρικές ράγες του πλαισίου, με αποτέλεσμα τη ρωγμή και την αποκόλληση των άκρων του ιμάντα, οδηγώντας σε δευτερογενή ζημιά και αυξημένο κόστος συντήρησης.
