1. Ολίσθηση μεταφορικής ταινίας
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ο κύλινδρος μετάδοσης λειτουργεί σε ρελαντί και ο μεταφορικός ιμάντας γλιστράει και ο ιμάντας μεταφοράς δεν μπορεί να ξεκινήσει. Αυτό το σφάλμα προκαλείται από ανεπαρκή τάση του μεταφορικού ιμάντα, ακατάλληλα προσαρμοσμένη συσκευή τάνυσης, πολύ μακρύ ιμάντα μεταφοράς, εκκίνηση με μεγάλο φορτίο και υπερβολική ποσότητα άνθρακα που έχει συσσωρευτεί στην ουρά του μεταφορικού ιμάντα.
2. Απόκλιση μεταφορικής ταινίας
Ο λόγος της απόκλισης είναι ότι ο μεταφορικός ιμάντας παράγει πλευρική δύναμη κατά τη λειτουργία. Οι λόγοι για την πλευρική δύναμη είναι οι εξής: η φόρτωση του μεταφορέα είναι πολωμένη προς τη μία πλευρά, δεν είναι εγκατεστημένη στη μέση. ο άξονας εγκατάστασης του κυλίνδρου και του κυλίνδρου δεν είναι κάθετος στο κέντρο του μεταφορικού ιμάντα. το ύψος του χαλύβδινου συρματόσχοινου της ατράκτου είναι ασυνεπές. ο σύνδεσμος του μεταφορικού ιμάντα δεν είναι ευθύς ή ευθύς. η θέση του κυλίνδρου εκφόρτωσης άνθρακα δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. ο κύλινδρος ουράς και ο οδηγός κύλινδρος δεν έχουν ρυθμιστεί σωστά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει απόκλιση του μεταφορικού ιμάντα.
3. Σπάσιμο του ιμάντα μεταφοράς
Αυτός ο λόγος προκαλείται από την υπερβολική τάση του μεταφορικού ιμάντα, τις χαλαρές αρθρώσεις, την κακή ποιότητα των πόρπες του μεταφορικού ιμάντα, τη μακρά χρήση μεταφορικών ταινιών, την κακή ποιότητα συντήρησης κ.λπ. Η μέθοδος είναι να σφίξετε τη συσκευή τάνυσης, να μειώσετε την τάση, να αντικαταστήσετε τη νέα ταινία μεταφοράς έγκαιρα και να βελτιώσει την ποιότητα συντήρησης.
4. Μη φυσιολογικός ήχος του μεταφορικού ιμάντα
Αυτό προκαλείται από υπερβολική φθορά των ρουλεμάν και γραναζιών, πολύ μεγάλο διάκενο ή χαλάρωση των βιδών σταθεροποίησης του περιβλήματος. Η λύση είναι να αντικαταστήσετε τα ρουλεμάν, να ρυθμίσετε το διάκενο ή να αντικαταστήσετε τον συνολικό μειωτήρα για επισκευή.
5. Ο μεταφορικός ιμάντας κινείται και στις δύο πλευρές
Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο μεταφορικός ιμάντας έχει προσαρμοστεί πολύ φαρδύ και ο μεταφορικός ιμάντας αγγίζει το προστατευτικό κιγκλίδωμα ή το βραχίονα της συσκευής μετάδοσης. Η λύση είναι να αλλάξετε το πλάτος του μεταφορικού ιμάντα.
