Μηχανική άρθρωση
Γενικά, αναφέρεται στη χρήση αρμών πόρπης ζώνης. Αυτή η μέθοδος άρθρωσης είναι βολική, βολική και οικονομική, αλλά οι αρμοί είναι αναποτελεσματικοί και εύκολο να καταστραφούν, γεγονός που έχει αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής των προϊόντων μεταφορικής ταινίας πολυουρεθάνης. Σε συνδέσμους μεταφορικών ταινιών πολυουρεθάνης με επιβραδυντικό φλόγας από PVC και PVG, γενικά προϊόντα με λιγότερους από 8 ιμάντες χρησιμοποιούν αυτή τη μέθοδο άρθρωσης. Η χρήση κουμπωτικών συνδέσεων ισοδυναμεί με το 28 τοις εκατό -45 τοις εκατό της αντοχής του ίδιου του μεταφορικού ιμάντα πολυουρεθάνης.
κρύα κεφαλή συγκόλλησης
Δηλαδή, μια κόλλα ψυχρής συγκόλλησης χρησιμοποιείται για αρμούς. Αυτή η μέθοδος άρθρωσης είναι πιο αποτελεσματική και οικονομική από τις μηχανικές αρθρώσεις και θα πρέπει να μπορεί να έχει καλύτερες αρθρώσεις. Ωστόσο, από πρακτική άποψη, επειδή οι συνθήκες της διαδικασίας είναι δύσκολο να κατακτηθούν και η ποιότητα της κόλλας έχει μεγάλη επίδραση στις αρθρώσεις, δεν είναι πολύ σταθερή. Η συγκόλληση με ψυχρή κόλλα είναι ισοδύναμη με το 40 τοις εκατό -55 τοις εκατό της αντοχής του ίδιου του μεταφορικού ιμάντα πολυουρεθάνης.
Θερμές Βουλκανισμένες Αρθρώσεις
Η πρακτική έχει αποδείξει ότι είναι μια ιδανική μέθοδος άρθρωσης, η οποία μπορεί να επιτύχει υψηλή απόδοση άρθρωσης, αλλά και σταθερή, μεγάλη διάρκεια ζωής της άρθρωσης και εύκολη στον έλεγχο. Ωστόσο, υπάρχουν μειονεκτήματα όπως η ενοχλητική διαδικασία, το υψηλό κόστος και ο μεγάλος χρόνος κοινής χρήσης.
