1. Προετοιμασία
Προετοιμασία εργαλείων:
Κλειδί -κλειδιά και κλειδί ροπής: Για την αφαίρεση και την εγκατάσταση των μπουλονιών .
Κιτ εργαλείων ζώνης χρονισμού: Περιλαμβάνει ιμάντα χρονισμού, εντατήρα και τροχαλία .
Εγχειρίδιο επισκευής κινητήρα: Παρέχει συγκεκριμένες οδηγίες επισκευής οχήματος .
Φακός ή φως εργασίας: Βεβαιωθείτε ότι ο χώρος εργασίας έχει επαρκές φως .
Μέτρα ασφαλείας:
Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας του οχήματος για να αποτρέψετε το ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα .
Ανασηκώστε και ασφαλίστε το όχημα με ένα γρύλο και ο Jack στέκεται .
2. Αφαιρέστε τον παλιό ιμάντα χρονισμού
Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα και τα σχετικά εξαρτήματα:
Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα και τα εξαρτήματα που εμποδίζουν την περιοχή του ιμάντα χρονισμού, όπως ο ανεμιστήρας ψύξης και το κάλυμμα .
Κατά την αφαίρεση του ιμάντα, προσέξτε να επισημάνετε τη θέση των μπουλονιών για επανεγκατάσταση .
Ευθυγραμμίστε τα σημάδια χρονισμού:
Χρησιμοποιήστε το εργαλείο στάσης του εμβόλου για να τοποθετήσετε τον στροφαλοφόρο άξονα στο Absolute Top Dead Center (TDC) .
Για τους κινητήρες διπλού εκκεντροφόρου άξονα (DOHC), ευθυγραμμίστε τα σημάδια εισαγωγής και εξάτμισης με τα σημάδια στο κάλυμμα χρονισμού .
Απελευθερώστε τον εντατήρα:
Για τους υδραυλικούς εντατήρες, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen 6mm για να απελευθερώσετε αργά την πίεση .
Για τους εντατήρες της άνοιξης, χρησιμοποιήστε μια μέγγενη για να συμπιέσετε και αποφύγετε την ξαφνική απελευθέρωση.
Αφαιρέστε τον παλιό ιμάντα:
Αφαιρέστε προσεκτικά τον παλιό ιμάντα χρονισμού, φροντίζοντας να μην ενοχλείτε τα σημάδια χρονισμού .
Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε την ταχύτητα του άξονα ισορροπίας στον στροφαλοφόρο άξονα .
3. Επιθεωρήστε και εγκαταστήστε τη νέα ζώνη
Επιθεωρήστε την παλιά ζώνη:
Χρησιμοποιήστε ένα μεγεθυντικό φακό για να επιθεωρήσετε τον ιμάντα για ρωγμές, γεγονός που μπορεί να υποδηλώνει υποβάθμιση υπεριώδους .
Επιθεωρήστε την επιφάνεια του ιμάντα για λάμψη, η οποία μπορεί να υποδηλώνει εσφαλμένη ευθυγράμμιση τροχαλίας .
Εγκαταστήστε τη νέα ζώνη:
Εγκαταστήστε τον νέο ιμάντα χρονισμού σύμφωνα με τον χάρτη διαδρομής ειδικού για το όχημα .
Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας είναι σωστά τεντωμένος, ένας μετρητής συχνότητας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για δυναμική ένταση .
4. επανασυναρμολόγηση
Επανατοποθετήστε τα εξαρτήματα:
Επανατοποθετήστε όλα τα εξαρτήματα στην αντίστροφη σειρά απομάκρυνσης .
Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι σωστές και τα μπουλόνια σφίγγονται στις σωστές προδιαγραφές ροπής .
Δοκιμάστε και επιθεωρήστε:
Επανασυνδέστε την μπαταρία, ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για ασυνήθιστους θορύβους .
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και δεν υπάρχουν διαρροές .
5. πράγματα που πρέπει να σημειωθεί
Αποφύγετε τα κοινά λάθη:
Μην προσπαθήσετε να αντικαταστήσετε μόνο τον ιμάντα χρονισμού χωρίς να αντικαταστήσετε τον εντατήρα, καθώς ο εντατήρας φοράει γρηγορότερα από τον ιμάντα .
Χρησιμοποιήστε το αρχικό εγχειρίδιο υπηρεσίας εργοστασίου αντί να βασίζεστε σε μαθήματα YouTube .
Ελέγξτε τακτικά:
Ακόμη και αν τα χιλιόμετρα δεν είναι μέχρι το πρότυπο για αντικατάσταση, ο ιμάντας χρονισμού θα πρέπει να ελέγχεται για τη φθορά τακτικά .
