Υπάρχουν τρεις μέθοδοι σύνδεσης για αποσύνδεση μεταφορικής ταινίας PVC: μέθοδος σύνδεσης πόρπης ζώνης, μέθοδος θερμού τήγματος και μέθοδος ψυχρής συγκόλλησης.
1. Μέθοδος σύνδεσης με πόρπη ζώνης
Όταν η πόρπη του ιμάντα είναι συνδεδεμένη, η αντοχή του ιμάντα μεταφοράς θα μειωθεί λόγω της μείωσης της αντοχής της άρθρωσης. Επομένως, η σύνδεση της πόρπης ζώνης είναι κατάλληλη μόνο για βραχύτερους μεταφορείς ή περιπτώσεις όπου ο μεταφορέας είναι άβολος για αφαίρεση. Η πόρπη της ζώνης επιλέγεται ανάλογα με το πάχος του ιμάντα μεταφοράς.
2. Μέθοδος καυτού τήγματος
Τα δύο άκρα του μεταφορικού ιμάντα γυαλίζονται σε στρώσεις, στη συνέχεια τα δύο άκρα τοποθετούνται μαζί και το πιστόλι θερμότητας χρησιμοποιείται για απλή στερέωση. Βάλτε τον συναρμολογημένο μεταφορικό ιμάντα στον εξοπλισμό θερμής τήξης για να θερμανθεί και πιέστε για θερμική σύντηξη, η θερμοκρασία είναι περίπου 140 ° C, αφού το στρώμα του υφάσματος φτάσει στο χρόνο συγκράτησης, σταματήστε τη θέρμανση και αφήστε το να κρυώσει σε θερμοκρασία δωματίου φυσικά, τότε μπορεί να είναι φυσιολογικό μετά την αφαίρεση του μεταφορέα που χρησιμοποιείται
3. Μέθοδος ψυχρής συγκόλλησης
Κόψτε και ξεφλουδίστε τον μεταφορικό ιμάντα σε τραχιά σαν σκάλα όπως απαιτείται, καθαρίστε την επιφάνεια με χαλκό προπυλενίου και απλώστε ένα μείγμα SK313 και UT-R40 στο στρώμα κοπής και αποφλοίωσης. Και οι δύο πλευρές πρέπει να είναι επικαλυμμένες και να χτυπηθούν ομοιόμορφα με ένα σφυρί με επίπεδη κεφαλή. Για να είναι αλήθεια, απλώστε το μικτό υγρό στη ραφή, ασκήστε πίεση για εξισορρόπηση και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το μετά από 24 ώρες.
Η κοινή λειτουργία πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις συγκεκριμένες ιδιότητες του υλικού, όπως χαλαρή πυκνότητα, μέγεθος υλικού, μέγιστη ολίσθηση, υγρασία υλικού, τριβή υλικού, συνοχή και συντελεστής τριβής. Η απόδοση είναι όλα υπό εξέταση.
