Οι ιμάντες μεταφοράς που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανική παραγωγή βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τους αδρανούς κυλίνδρους και η συνεχής διαδικασία δημιουργεί υψηλές θερμοκρασίες. Αυτό το είδος υψηλότερης θερμοκρασίας θα προκαλέσει προβλήματα στην απόδοση του μεταφορικού ιμάντα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η θερμοκρασία του συνδέσμου του ιμάντα μεταφοράς μπορεί να έχει το υψηλότερο όριο και γενικά δεν υπερβαίνει το κανονικό μέγιστο όριο.
Φυσικά, η μέγιστη αποδεκτή θερμοκρασία διαφορετικών μεταφορικών ιμάντων είναι διαφορετική και το περιβάλλον είναι επίσης περιορισμένο. Ο μεταφορικός ιμάντας σε ανοιχτό πεδίο θα θερμανθεί επίσης όταν εκτίθεται σε άμεσο ηλιακό φως. Στη συνέχεια, σε αυτό το σενάριο, ο λόγος απαγωγής θερμότητας της επιφάνειας του ιμάντα μεταφοράς Το κλειστό συνεργείο θα είναι ταχύτερο. Ακόμη και αν δεν επιτευχθεί η μέγιστη θερμοκρασία, θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στη μακροχρόνια χρήση της μεταφοράς.
Από τα παραπάνω, μπορεί να φανεί ότι ακόμη και αν δεν επιτευχθεί η μέγιστη καθορισμένη θερμοκρασία για μεταφορά, δεν είναι αποδεκτή εάν είναι πολύ κοντά. Η ονομαστική θερμοκρασία του μεταφορικού ιμάντα καθορίζεται τόσο από τον ελαστικό παράγοντα βουλκανισμού όσο και από τον πρόσθετο επιταχυντή. Προκειμένου να διασφαλιστεί η υψηλή ασφάλεια των μεταφερόμενων προϊόντων, οι περισσότεροι κατασκευαστές κυλίνδρων ρυθμίζουν συνήθως τη θερμοκρασία του εξαρτήματος βουλκανισμού που χρησιμοποιείται στον ιμάντα μεταφοράς να είναι υψηλότερη. Με αυτόν τον τρόπο, όταν εμφανιστούν και πάλι ακραίες θερμοκρασίες, η μεταφορά δεν θα είναι ευάλωτη και μπορεί να αντέξει μακροχρόνια αντοχή στη θερμότητα και να διατηρήσει κανονικές συνθήκες. everla.com
Φυσικά, η τεχνολογία επεξεργασίας μεταφοράς πρέπει επίσης να βελτιωθεί. Το υλικό παράγοντα βουλκανισμού είναι μία άποψη και η διαδικασία επεξεργασίας του αδρανούς κυλίνδρου δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Μέτρα για την παράταση του χρόνου βουλκανισμού στο σημείο προσθήκης στη διαδικασία παραγωγής μπορούν εύκολα να διασφαλίσουν την επίτευξη υψηλότερου επιπέδου. Για την προστασία της απόδοσης μεταφοράς, συνιστάται η χρήση του ρελαντί όσο το δυνατόν περισσότερο στη βιομηχανική βάση σε θερμοκρασία δωματίου ή χαμηλότερη θερμοκρασία.
